详细内容

• 01

  左轮位置的判断
  我们 我国驾驶位都是在左边，所以，判断左轮位置算是比较简单的了，但这也并不容易， 需要知道左轮会从什么地方压过，最简单的方法就是通过后视镜观察，一目了然，这点主要可以防止用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

  
• 02

  可以通过用观察雨刮器的结点和地面中心线重合，那就对了。

  
• 03

  左轮压住中线的情况。
  离中线60公分行驶。
  在行驶过程中，和中心线保持60公分的距离是最为合适的。可以通过视线观察面板和立柱的交角和中线的距离，刚好60公分左右。

  
• 04

  重合后如下图。

  
• 05

  车身离中线60公分。
  判断右轮的位置。
  一般右轮直观是看不见的，这时又要通过其它方法来判段了。

  
• 06

  右雨刮器和右边线目标相交重合时。

  
• 07

  右轮胎刚好重合该线。
  右侧离路边60公分行驶。
  既然知道了车轮与变线的距离，就可以参考右喷水器与该线的位置，这时就相距60厘米。

  
• 08

  这样就好与右边线保持据距离。

  
• 09

  可以下车测量，大概在60公分左右。

  
• 010

  右方靠边停车。
  行车判断说了，接下来说停车方法。在第7步中，只需方向稍向左拉，就可以做到离右边非常近的距离。

  
• 011

  右雨刮器结点和路边重合，要注意保持车身水平，才方便观察。多加练习，测量实验结果就能做到离路边只有10厘米的距离。