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  从目前的情况来看，中国更有可能率先实现除阿波罗登月之外的载人登月。
  
  
  中国载人航天工程办公室明确表示，中国计划在 2030 年前实现首次载人登月，完成 “登、巡、采、研、回” 全链条任务。2025 年，中国航天在载人登月方面取得了一系列重要进展，8 月 6 日成功完成了 26 吨级 “揽月” 号月球着陆器的着陆起飞综合验证测试，8 月 15 日成功完成了长征十号运载火箭 7 台 YF -100K 发动机的点火测试，此前 6 月还成功完成新一代 “梦舟” 载人飞船逃逸系统的测试。这些进展表明中国载人月球探测计划的三大核心组成部分均取得了切实进展，中国正按照自己的节奏稳步推进载人登月计划。
  
  
  而美国的 “阿尔忒弥斯” 载人登月计划则面临诸多问题。原本计划 2024 年重返月球，但由于飞船隔热罩受损的隐患难以排除、太空舱环境控制和生命支持系统需要进一步测试等原因，载人绕月任务（“阿尔忒弥斯 2 号”）和登月任务（“阿尔忒弥斯 3 号”）被分别推迟至 2026 年和 2027 年。此外，与 NASA 签约的太空探索技术公司的 “星舰人类着陆器” 和蓝色起源公司的 “Mark 2” 着陆器，目前研发都遭遇了挫折。美国国家航空航天局已向 “阿尔忒弥斯计划” 投入 400 多亿美元，随着美国政府换届，对该计划成本超支的质疑声越来越大，这也可能影响计划的推进。
  
  
  美国著名太空政策分析师迪恩・程也认为，从目前的进展来看，中国似乎很可能先于 NASA 重返月球。