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  首先要了解自己喜欢的这款车：走私、免税或者赠予的不要买，因为免税和赠予的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策，未经完税不得转让的。其次，要了解你喜欢的摩托车的车型、年款、特点以及摩托车的零件的构造。对摩托车进行一个评估，让自己心里有数，方便和卖家讨价还价，让自己用最低的价钱，买到最满意的车。

  
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  第二就是要检查车辆。
  1.发动机：检查发动机最简单的方法就是二看一听，所谓的二看，就是一看火花塞烧得如何，二看油门排气管是否冒烟。一听就是听发动机的声音，没有异响就可以啦、气门响、小链响都是为正常的哦。
  2.检查车架：检查车架是否摔过、是否重新焊接过，这个得仔细认真看哦，不要粗心大意。
  3.相信里程表，要看轮胎磨损情况，判断车辆行驶里程和减震车架的情况。正常的来说，前后轮胎的磨损比率是3：1，就是说一般前胎3W就该换的话，后胎1W就该换了。如果车子知道原车胎品牌，就可以估算出车辆行驶里程。还有一点重要的是，看轮胎磨损情况，如果车子减震和车架正常，轮胎应该是均匀的磨损，如果有问题，会偏离轮胎中心的某一侧，因为左右受力不平均导致磨损不一致，这一点也应该注意一点。减震如果漏油也可能导致论坛磨损不一致。总而言之，事故车，摔变形比较难处理，而且有安全隐患，能不买也尽量别买。如果遇到个改表的，这人应该也不怎么样，起码不实在，看着办吧。
  4.全车电器：这个简单了，就是看看仪表和灯是否工作正常，不用多说了吧。

  
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  第三就是验证它的品牌，现在二手国产摩托车的品种极为复杂，质量更是参差不齐。看车子的编号，也能大概了解车子的年代，日产车的制动油管和轮圈上都有车子年代的编号，不过有些奸商会将油管或轮圈杀的编号打磨掉。如果编号年代久远或编号无法分辨，而车子有很新，那这辆车就是翻新车，相反车子发动机，化油器，外观的新旧程度都一样，那着辆车就是原漆、原件，没有经过翻新。

  
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  最后一点就是试。要自己测试一下这辆车子，启动摩托车之后，应该听懂电机转动是否有力，有没有杂的声音，然后加油，看看有没有异常的响声，在行驶过程中综合测试车子的操作性能、加速性能、稳定性和舒适性，离合是否打滑和分离不彻底，有没有变档不到位的情况，大家购买二手车时尽量购买比较流行的车型，这样维修起来也比较方便。

  
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  另外过户资料也很重要。过户要去车管所，罚款去交警队。过户只要几十元，要注意买二手车必须过户，有的不到一年的话不能过户，这种情况建议签个协议书，一般文印部就有，具体的可以去车管所咨询。